PatomäkiTyöma.

Patomäennovinatiivinenbetonitunneliedistääalueen asukkaiden hyvinvointia

Patomäennovinatiivinenbetonitunneliedistääalueen asukkaiden hyvinvointia

Patomäenbetonitunneli403MetriäPitkäunniosuusLahdessa。TunneliKulkeePääasiassasavikossa,LänsipäähänttasauslouhittuaKallio-osuutta Lukuun Ottamatta。Tunneli Tulee Parantamaan alueenAsumisviihtyvyytttäPienemmänLiikenneMelun,Parempien Katuyhteyksien JaLisäntynyidenVirkistysmahdollisuuksienMuodossa。ValmiinTunnelinPäälleTullaanLuomaanViihtyisäulkoilualue。

Valtari-Alliansin Kehitysvaiheen Lopputulemana Huhtikuussa 2018PatomäenAlueenSuunnittelussaPäädyttiinUmerisiin Innovatiivisiin Rakenneratkaisuihin。Tunnelin Holvissa在Hyödynnettymm。hallirakennustenyläpohjissaperinteisestikäytettyjäTT-elementtejäylösalaisin,tunnelissa EI OLE pohjalaattaa,suuri OSA tunnelista上perustettu paaluille,tunnelinseinilläkäytetäänmahdollisimman vaaleita materiaaleja valaistuksen parantamiseksi JA alueenpohjavesiähallitaan muovista valmistetuilla ohjausrakenteilla。tämänlisäksitoteuttajanhyödyntämättehokkaatmuottitekniikat sujuvoittivat rakentamista,eikätalvisetrakentamisolosuhteethidastanet tahtia。TeräsbetonistaTunnelia Syntyi Rakentamisen Ollessa Kiivaimmillaan Yli 16MetriäViikossa。

“Erinomaisen Tuotantatahdin Mahdollisti Raudoite-ElementTienKäyttöSeinissäJAHolvissa。Elementit ValmistitiinTyömaallaAmmattitoisenUrakoitsijanToimesta,Valtari-AllianssinTyönjohtajienTarkassaValvonnassa“,Kertoo Hankkeen Betonirakentamisesta VastaavaPekka Koponen.

AllianssimalliKiihdyttäänovinaatioidensyntyä

Hyvälläyhteistyöllä在Mahdollista Suunnitella Kustanandakkaampia Ratkaisuja LaadustaTinkimättä。PatomäenTunnelinInnoatiot Olivat Mahdollisia Asiakkaan,Titeuttajan JaSuunnittelijanVälisenTiiviinYhteistyönAnsiosta。Allianssihengeresäuusillasuunnitteluratkaisuilla tavoitellaan suurempaa arvoa rahalle。

“Uusia Ratkaisuja Syntyy,Kun Eriaustaiset Ammattilaiset Jalostavat ToistenEsittämiäIdeoita Ennakkoluultomasti”,Toteaa Tunnelin Vastaava Rakennesuunnittelijaolli salo.Afryltä。

HyväEsimerkkkiTT-ElementTien UudenlainenHyödyntäminen的Innoimivasta Innovaatiosta。YlösalaisinAsennetutTT-ElementIt Korvasivat Kokonaan Tunnelin HolvinMuottijärjestelmän。NäinTunnelitilaJäilogistikan JAAsennustödenKäyttöönSamaanAikaanKunTunnelinYläpohjarakennettaVieläRautoItitiin。Tt-collegit toimivattyönaikaisenamuottirakenteena Ja lopputilanteessa varsinaisen Kantavan Valubetonirakenteen Palosuojana。18吨Tonnia Painavien ElementTien Asentaminen Osoittautiui Vaivattomaksi Ja Nopeaksi Tavaksi Rakentaa。

Innovaatio Syntyi Afryn Suunnittelijan JA Skanskan SiltarakentamisenVälisenAivoriihen Tuloksena。Ratkaisun Mahdollistamiseen OsallistuivatMyös元素ElementTitoimittaja Parman Asiantuntijat。väylävirastooli uusile uulille avoinna ja loppu在historiaa。PerinteisessäHankemuodossaVastaavan RakenneratkaisunKehittäminenolisiTuskin Onnistunut。

PatomäenunnelissaOtettiin Monta Lopputuoteen KannaltaMerkittävääääkehitysaskelta,OsaltaanHyvänyhteistyönJAAllianssimallin Ansiosta。ElementTinätoteutettavatseinänAlaosatPäädyttiinToteuttamananvalkosementä,JottaSeinäpinnastaSaatiinTavanomaista Vaaleampi。Palonsuojalevyjen Kiinnitykset ToteutettiinUudentyyppiselläruuviratkaisulla,Jolloin Rakenteiden ElinkaarenaikainenYlläpitoHellottuu。Kuuden VuodenVäleinToteuttavien Titeuttavien RakennetarkastentenYhteydessäBetonirakennePystytäänTarkastamaanSujuvasti,Kun Palonsuojalevy Voidaan IntrottaaLevyäRikkomatta。

“Avoin,ToimivaYhteistyöluoParempia ratkaisuja Vaikeisiinkinhaistisiin”,Kertooväylävirastonprojektipäällikköjannewikström

Tunnelin Rakentamista JatketaanHyvässäyhteishEngessäAlueenAsukkaiden Kanssa。HuomiotaKiinnitetäänänierisestiSasukasyhteistyönön,Tiedottomiseen Ja Erilaisiin Tapahtumiin。menestyksekkäänhanäsenemistäpääsetseuraamaan hankeben facebook- ja twitter -sivuilta。

汉克伦托阿拉塔

Kesällä2018Väylävirasto,拉登kaupunki Ja Hollolan Kunta Valitsivat Afry Finandin Ja Skanska Infran MuodostamanRyhmänallianssikumppanikseen valtatie 12 LahdenEteläisenKhätienTotukseenHankeosaan 1B。铁海克Tulee ValmistuessaanSiirtämäänKasvavatLiikennevirratPois Lahden Kaupungin Ja Hollolan Kunnan Ydinalueilta。汉克苏斯Tullaan Avaamaan Liikenteelle Vuoden 2020 Lopulla Ja Valmistuu 2021. Afry Finandin Kaikki infra-YksikötovatMukanaessa。Valtari-Alliansi在Palkittu Jo Ennen Hankkeen Valmistumista MM。Vuoden GeoTeko 2019 -Palkinnolla。

拉赫蒂·斯霍恩戒指道路

Projekti:LahdenEteläinenKehätie

Luelisääfrynroolista lahdeneteläinenkehätie-hankkeessa