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波罗的海改善负责任船舶产生废物管理的试验项目

08/06/2021

波罗的海改善负责任船舶产生废物管理的试验项目

每天大约有2000艘货船在波罗的海航行。船上产生的废水和食物垃圾可以合法排入海里。排放导致水体富营养化、氧气消耗和海洋垃圾数量增加。该协会与波罗的海行动组一起参加了一个试点项目。

该试点项目与负责任航运的BSAG项目相关联,由欧洲海事和渔业基金(European Maritime and Fisheries Fund)的2014-2020年芬兰业务计划(Finnish Operational Program 2014-2020)资助,旨在减少航运的环境负担。试点项目主要涉及以下问题:

  • 如何减少票据进入波罗的海?
  • 怎么能鼓励船只把废弃物留在港口呢?
  • 船舶如何在港口更有效地管理废物?
  • 浪费恢复和利用如何增加?
  • 利益攸关方之间的通信和信息交流如何得到改善?
KaisaVähänen.
阿德里商业部队环境负责人KaisaVähänen。

可持续解决方案和促进负责任的运营是AFRY所有工作的指导原则。我们很自豪地为波罗的海的利益提供我们的循环经济和废物管理专业知识。波罗的海具有独特的特点,但由于它是一个浅海,盐度相对较低,它也非常容易受到各种环境负荷的影响。通过这个项目,我们可以做出切实的努力来改善波罗的海的状况KaisaVähänen.,前往商业单位环境负责人。

选择了奥卢的港口作为试点案,被选中,因为它是一个繁忙的一般港口,重点是价值链中的发展和众多利益相关者。

“港口是具有众多利益相关者的价值链的一个很好的例子除了实际的浪费,价值链还包括信息交流。该试点项目涵盖了船舶和港口岸上产生的所有废物类别。我们很高兴有这么多公司想参加这次联合演习。”

该项目旨在在利益攸关方的自愿做法和改进的沟通方面大大提高土地上排放的废物量。在该项目期间,采访了40名利益攸关方的代表,包括Oulu,船东,船舶经纪人,港口运营商,废物管理公司等的利益持有人,并安排了一个有25名参与者的研讨会。

“奥卢港的目标是成为负责任的港口运营的先驱。我们把可持续发展的目标定得很高,并一直朝着这个目标努力。BSAG降低航运环境负荷的试点项目是实现这一目标的非常重要的一步,同时也为促进该地区利益相关者之间的合作提供了机会。”Päivi Vähänikkilä-Kuronen,奥卢港有限公司业务发展经理说。

透过这项计划,我们对航运和港口营运中有关废物管理的所有问题和挑战,以及有关人士改善现况的目标和意愿进行了全面评估。根据循环经济原则,产生了改进废物管理和利用以及更好地交流的新想法和最佳做法,并提出了改进机会。

主动沟通和协作对于了解价值链内的环境界限和可能性至关重要。该试点项目已经将利益相关者共同带来,并且具体的协作结果已经获得,例如,在利用货物洗涤水的领域中恢复有价值的化合物如营养素。

联系

明娜Pirila

客户经理,工业循环经济