Västtrafik

AFRY进行Västtrafik的新列车的独立审查

27/10/2020

照片:庞巴迪运输

在2018年,它宣布Västtrafik,负责公司在瑞典西部的公共交通工具,已经从列车制造商庞巴迪运输采购的45次新的列车。为了使车辆投入运营,他们必须由ERA(欧盟机构铁路)和瑞典的运输代理授权。因此,庞巴迪已聘请TÜVNord发送给检查车辆符合所有欧盟的要求,以及瑞典国家要求。

AFRY代表作品有两个庞巴迪和TÜVNord火车站。该任务包括技术支持,以及一个独立的审查,目的是确保新的列车满足瑞典的需求。

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“例如,它可能涉及有关基础设施的瑞典与它的特殊要求的技术问题,或者测试进行之前支持。它可能包括电力测试,电流收集器,运行在冬季条件下铁路车辆及测试的特点,”贝恩特·安德森,谁在AFRY与铁路车辆工作说。

80年代以来,瑞典已经有了所谓的ATC(列车自动控制)列车安全系统。该系统根据铁路的信号系统给定的技术允许行驶监督列车的进步。从空中交通管制到ERTMS的转变,欧洲铁路运输管理系统,已经持续上几年。AFRY还负责确保车辆和轨道交通管理系统ERTMS之间的技术兼容性。

新的列车模型庞巴迪ZEFIRO高速X80和三车列车组的约80米长。他们将能够达到200公里/小时的最高运行速度,并有270个座位。

“铁路车辆项目的最好的部分是工作的变化。它涉及的一切有关的技术支持,例如,消防安全,伤残适应,运行特性(车辆如何出现在赛道上),以及进行试验。有迹象表明,有当谈到训练制造业要考虑到许多不同的方面,”贝恩特·安德森说。

列车的交付在2021年将所有的频繁在西约特兰,瑞典西部Västtrafik的铁路线的列车预计年底动工。在新的列车投资是Västtrafik的长期野心,增加铁路在2035年采取了每天13万人次出游人数的一部分。

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欲了解更多信息,请联系贝恩特·安德森在bernt.andersson@www.leonorpaque.com或46 10 505 26 35。